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XHL-T型铁路机车专用防污闪涂料

更新时间:2016-06-03 06:28:10 [编辑:鑫合利科技] 人气值:

污闪造成的危害很大,雾不可怕,其实最可怕的是阴霾天气,尤其是最近的雾霾天气。霾里面有很多带电粒子,还有很多烟尘微粒,在高压的情况下,绝缘子就会被击穿,导致“雾闪”发生。雾闪也称为污闪,主要是由于绝缘子太脏而造成的故障,电瓷瓶上积存污垢后,对电线表面形成腐蚀,遇到浓雾后,水分太重,就会形成导电通道,击穿瓷瓶,闪断后造成线路中断。

雾闪事故可导致多个牵引变电所失电,甚至引起牵引供电系统振荡,使电网瓦解,造成大面积停电、铁路运行中断、停运等严重事故。2007年投运以来的沪昆线就发生了多次污闪,雷击,引起了多次跳闸,构成了D类事故2次、严重威胁了沪昆线的整点、安全运行。2008年2月,沈阳局、北京局、郑州局等所辖的电气化铁路也曾发生了大面积的污闪,导致线路跳闸300余次,7个变电所全部失电,影响了铁路的正常运行。因此在电力机车绝缘子刷涂铁路机车专用防污闪涂料,可以保证运行时绝缘子表面清洁,从而避免产生雾闪事故。 

XHL-T型铁路机车专用防污闪涂料是由本公司自行研制开发的防污闪涂料升级产品,目前已申报国家发明专利。该产品具有电气绝缘性好、憎水性及憎水迁移性强、低维护或免维护性、优良的机械性能及附着力、耐老化性好、无毒无腐蚀性、贮存期长、施工方便、综合成本低等优良性能。除可用于电力机车等的瓷绝缘子表面做防污闪涂料之外,还可用于高压输(变)电设备(线路)和变电设备、母排、电机附件、开关柜。

铁路机车车顶喷涂前后对比
我公司正在为和谐号喷涂XHL-T型铁路机车专用防污闪涂料

我公司正在为和谐号喷涂XHL-T型铁路机车专用防污闪涂料

技术参数

XHL-T型铁路机车专用防污闪涂料技术参数

 

使用方法及注意事项

  1. 本品可采用刷涂、喷涂、浸涂等方法施工,推荐使用喷涂方法,因为外观更能保障。涂层以不流卦、不漏涂为限。一次涂膜厚度一般在0.1~0.2mm之间为宜,最终涂膜厚度应达0.3~0.5mm。推荐的施工粘度(涂-4杯)为:刷涂50~80秒,喷涂120~180秒,浸涂15-25秒。
  2. 在涂装前,须先将欲涂物件表面的水份和油污除净。
  3. 第一道涂膜表干后,即可涂第二遍。每公斤涂料一般可涂1-3平方米。
  4. 用完的毛刷、喷枪等应及时用TQ-1专用稀释剂洗净,以备下次再用。施工时注意通风,以利涂料中的溶剂挥发,确保安全。
  5. 本产品为单组份包装,使用时靠接触空气中水份固化。一次未用完应及时盖好盖以备下次再用。空气中的水份含量越高,涂料干燥固化越快;温度越高,涂料固化也越快。
  6. 施工时应严禁明火。高空作业时,应避免穿戴易产生静电的工作服。 

包装、贮存、运输

  1. 本品为外纸箱内方铁桶包装。包装箱内附有合格证。
  2. 本品应贮存在干燥、通风、防火、防晒、防雨的环境中。贮存期为12个月,超期复验合格后仍可使用。 

安全与环保

  • 本系列产品对眼睛略有刺激性,使用时注意不要弄到眼睛中,万一不慎弄到眼睛中,应立即用自来水冲洗,然后立即请医生诊治。
  • 本系列产品含有有机溶剂,使用时,应该保持通风和严禁各种明火和静电。
  • 使用时,必须按照规定穿戴好个人防护用品。

鑫合利客服

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